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2 décembre 2008 2 02 /12 /décembre /2008 15:45

Salut tout le monde !

C'est toujours un peu frustrant de donner un maximum d'infos dans une rubrique aussi courte mais la "méthode" est là pour vous aider du mieux que je peux... A ce propos, la dernière fois, un monsieur a laissé un message de mécontentement à propos d'un sujet affirmant que j'avais dit des inexactitudes, sujet sur les kits sécurité de mémoire (double pénalité prévue par la loi en cas d'absence du gilet + triangle).

 

Désolé, le sujet n'était pas fait par moi et j'aurais aimé dénoncer un collègue mais je ne vois même pas de quoi il s'agit ni qui l'a fait. Enfin bref, ce n'est pas très grave mais j'ai cru comprendre aux dernières nouvelles que la "double peine" ne serait pas appliquée en cas de double défaut gilet-triangle. Ce qui est quand même normal à mes yeux...

 


Bon, sinon, au programme cette semaine : les assurances auto qui vivent une véritable révolution. Semaine suivante : préparer ses vacances à la neige. Semaine suivante (avant coupure de deux semaines pour l'émission) : les cadeaux de Noël ! Bande de veinards. Un blog, c'est de l'échange donc n'hésitez pas à me solliciter sur des sujets que vous aimeriez voir traîtés, des questions que vous vous posez, des choses sur lesquelles je pourrais vous donner un coup de main. Et aussi, de manière plus générale, j'aimerais recevoir vos témoignages de conducteurs/motards/cyclistes et même piétons. racontez-moi des aventures qui vous sont arrivées sur la route, drôles, cocasses, surtout pas gore (enfin si mais pas trop...). Je sais pas moi... Vous avez rencontré la femme de votre vie après un accrochage ? Vous avez embouti l'arrière de la caisse d'un people ? Vous êtes devenu hyper pote avec le policier chargé de vous arrêter pour excès de vitesse ? Allez-y ! Lâchez-vous ! J'attends vos histoires. A+

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10 novembre 2008 1 10 /11 /novembre /2008 14:21
Salut à tous!

Comme on le pensait tous, Sébastien Loeb a décroché son 5è titre mondial au Japon, au terme d'un rallye sans histoire... Nous avons pu voir que les Japonais ont une toute autre façon d'apprécier le rallye. Pour aller dans les spéciales ils n'ont qu'une seule possibilité par jour dans une seule spéciale: une zone spectateur très délimitée, à plus de 50 mètres de la piste, avec un accès payant! Toutes les autres spéciales sont interdites au public... Du coup l'ambiance est franchement triste, limite glauque, on ne croise que des officiels, des photographes et des caméramen! Le seul avantage pour nous: grâce (ou à cause) du manque de spectateurs et donc de circulation, on avait le temps de se déplacer pour voir 5 à 6 spéciales par jour, contre 2 ou 3 sur un rallye traditionnel en Europe.
Les supporters japonais se massent alors sur les routes de liaison. Ils sont souvent déguisés! La palme revient à celui qui a habillé ces 2 petits chiens en Citroen! Même Sébastien Loeb s'est marré, et il les a pris en photo avec son téléphone! On a aussi vu une supportrice tomber dans les pommes après que Loeb lui ait fait la bise!
 
Ce qui vous intéresse le plus, c'est de savoir comment Loeb et toute l'équipe Citroën ont fêté ce 5è titre.
Nous avons tous pris l'avion quelques heures après l'arrivée à Sapporo, direction Tokyo, aéroport Hanéda. L'hotel se situait à l'autre aéroport (Narita) à 1h15 de route... Mais au lieu d'aller là bas, Sébastien Loeb a pris les choses en mains: direction le centre ville de Tokyo! En effet, en 2005, pour son 2è titre remporté au Japon, toute l'équipe était allée directement à l'hotel, et il n'y avait... rien! Pas un bar ou une boite pour faire la fête! Ils avaient alors dévalisé la superette à côté... pas génial.
Cette année, on s'est trouvé un bar sympa dans le quartier qui bouge à Tokyo. Sébastien a payé sa tournée à toute l'équipe, et le bus du retour résonne encore des chansons et des blagues de Daniel Elena!
 
Nous retrouverons Sébastien Loeb dans Automoto très bientôt pour parler de ses essais en F1 avec Red Bull le 17 novembre à Barcelone, puis on le suivra également au Castellet pour les essais de la Peugeot 908 le 27 novembre! Et enfin, on terminera la saison du championnat du monde des rallyes en Grande-Bretagne le week-end du 7 décembre. Pour cette épreuve, on s'interessera surtout à l'autre Sébastien: Ogier, qui va faire ses débuts avec une C4 WRC.
 
D'ici là, je vais à Macau pour la finale du WTCC, avec, on l'espère le titre de champion du monde pour Yvan Muller, et une victoire dans l'épreuve internationale de Formule 3 pour Jules Bianchi!

A bientôt
Laurent
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10 novembre 2008 1 10 /11 /novembre /2008 10:39



FA-BU-LEUSE !! 
Bon d'accord, essayons d'être objectif.... Oui, la Challenger n'a pas une tenue de route exceptionnelle pour une voiture de 425 chevaux, oui, l'intérieur est un peu tristounet et oui, certains matériaux sont un peu bas de gamme... Et puis de toute façon, pour la tenue de route, aux US, il n'y a pas de virage, ce ne sont que des lignes droites...
Bref, remettons la voiture dans son contexte : La challenger, comme la Mustang, est l'équivalent d'une Golf GTI...
Et puis cette voiture provoque une émotion, ce qui n'est plus souvent le cas aujourd'hui. Il suffisait de regardez les passants admirez cette voiture dans les rue de Los Angeles. Les Muscle-Car et les américains, c'est une vraie histoire d'amour. Imaginez-vous aujourd'hui au volant d'une R5 Turbo ou d'une 205 Turbo 16... Et ben c'est pareil !
Alors vivement la prochaine : la Chevrolet Camaro....

VOIR L'ESSAI EN VIDEO

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30 octobre 2008 4 30 /10 /octobre /2008 16:10




Jérôme Chont qui anime cette année l'émission auprès de Marion Jollès et Jean-Pierre Gagick, nous parle de sa passion pour l'automobile et de la nouvelle saison d'Automoto, l'émission emblématique de TF1.

-> VOIR L'INTERVIEW

Et rendez-vous prochainement sur le blog, sur automoto.fr et dimanche prochain dans Automoto.

 

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27 octobre 2008 1 27 /10 /octobre /2008 14:59

Salut à tous !

"La bonne conduite" est une rubrique de proximité et concerne notre rapport quotidien avec la voiture et la route. Après une mini-enquête sur le kit de sécurité (où l'on découvre qu'il varie d'un pays à l'autre et que les normes européennes sont assez imprécises), je vous proposerai dans les semaines à venir plusieurs dossiers (sur les kits mains libres et localisateurs de radars notamment). N'hésitez pas à poser les questions que vous désirez (ainsi que votre avis sur la rubrique) et je m'efforcerai d'y répondre le plus vite possible.

Et puisque ce blog est un espace d'échange, voici ma petite contribution du jour : lorsque je vois chaque matin les embouteillages monstre autour de Paris et les comportements de stress que cela provoque chez chacun d'entre nous, avez-vous pensé à "zapper" la voiture de temps en temps au profit des transports en commun ? De nombreux conducteurs y gagneraient en temps, en argent et en sérénité, non ?...

A+
 :-) 

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18 octobre 2008 6 18 /10 /octobre /2008 18:37


Salut à tous,

Oui je tenais à vous le dire, c'est le bonheur total !
Un 3ème titre en Carrera Cup, la discipline la plus reconnue en France pour les performances de la GT3 Cup et le niveau des pilotes. Panis, Loeb, Ortelli peuvent en témoigner !
Il y a eu 7 vainqueurs en 14 courses. Jamais la Cup n'a été aussi disputée. Vraiment du gros niveau !
Même si ce n'est pas le plus beau des 3, parce que je ne suis pas celui qui a gagné le plus de course, ce titre a beaucoup de saveur. La concurrence était agressive, et c'est grâce aux 9 podiums, dont 3 sur la plus haute marche, que je récupère mon bien: le N°1 pour la saison 2009 !!

La concurrence est rude aussi entre les Supercars, les GT. Elles sont de plus en plus puissantes et sécurisantes. Nous, à automoto, on adore quand çà pousse!  Avec mon ami JP Gajick, on a flashé sur quelques modèles au Mondial de l'auto. J'ai hâte de les pousser à la limite sur circuit. Je me régale à chaque fois !


A bientôt,
Anthony



                                                                      


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16 octobre 2008 4 16 /10 /octobre /2008 13:55
Avec mon compère Charif Souary, nous avons la chance de suivre Sébastien Loeb et l'équipe Citroën depuis le début de la saison.


Franchement, à Automoto comme ailleurs, on se dit que Sébastien Loeb sera forcement champion du monde dans moins de 3 semaines au rallye de Japon.
Nous l'avons vu au rallye de Catalogne et au Tour de Corse, le Français est tout simplement le meilleur pilote, et la Citroën C4 la voiture la plus performante. Pendant les 3 jours de course en Corse, Sébastien nous est toujours apparu extrèmement serein et sûr de sa force.


Depuis le Monte-Carlo, il n'a fait aucun doute que Loeb serait titré, tout simplement car ni Hirvonen ni Latvala ne sont à son niveau.
Le seul doute a été de voir la régularité, à défaut de panache, d'Hirvonen... Ainsi, il a profité au mieux des 2 abandons de Seb pour engranger 18 points. Alors même si Loeb mène 10 victoires à 2 après 13 rallyes, l'écart reste assez limité. En effet, à cause de la faiblesse du plateau (est ce que les Subaru seront un jour compétitives?), quand Loeb gagne, Hirvonen est souvent 2è, au pire 3è! Il est donc difficile de creuser l'écart.

Mais après ses 5 victoires d'affilée, Loeb va sûrement décrocher un 5è titre mondial au Japon. Pour cela il lui suffirait de finir 3è si Hirvonen s'imposait. Autant dire que le dimanche 2 novembre, Sébastien Loeb va rentrer dans l'histoire, et nous serons sur place à Sapporro, pour vous donner sa toute première réaction dans Automoto!

A Bientôt
Laurent Dupin
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30 septembre 2008 2 30 /09 /septembre /2008 17:46

Bonjour à toutes et à tous !

 

Singapour a réussi son examen de passage… Et c’est une bonne, une très bonne nouvelle pour la Formule 1 ! Je ne sais pas ce que vous en avez pensé, mais j’ai particulièrement apprécié les images des monoplaces défilant dans les rues illuminées de la Cité-Etat.

Bien sûr, le circuit manque d’espace pour dépasser et il y a peut-être quelques modifications à apporter, mais pour une première, l’objectif est atteint !


Sur le plan sportif également, je pense que nous avons bien été servis et le Grand Prix de Singapour pourrait être déterminant aussi bien pour le championnat du monde que pour la saison des transferts.

Hamilton est bien sûr le grand gagnant du week-end, Raikkonen le grand perdant, quant à Alonso… Sa victoire pourrait le décider à prolonger son contrat chez Renault la saison prochaine… ?

Elle prouve aussi et surtout que rien est jamais joué jusqu’au drapeau à damier dans la Formule 1 moderne, n’en déplaise à ses détracteurs… Il y a une vraie place pour la stratégie et l’animation en piste !!!

 

A bientôt pour le prochain rendez-vous au Japon…

 

Marion

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30 septembre 2008 2 30 /09 /septembre /2008 11:51

Salut à tous !!

Entre crise financière mondiale, prix de l’essence et écologie, dans le monde fabuleux de la voiture qui va vite et qui fait du bruit, et bien… Tout va bien !!

Ferrari California, Aston Martin one-77, Lamborghini Estoque (ce serait ce petit nom apparemment…), le luxe se porte comme un charme.

Concernant la California, le Blog des Voitures qui vont Vite et qui font du Bruit (le B2VB) n’est pas un fan absolu de la face avant… Mais bon, un Féfé ça reste une Féfé... à 160 000 euros...Entrée de Gamme on vous dit....

Sur l’Aston, pas grand-chose à redire mais attention au syndrome « j’utilise les boutons de la Ford Ka sur une voiture à 200 000euros… ».



Le B2VB a un faible pour les Lamborghini : la folie italienne à l’extérieur et la rigueur allemande à l’intérieur.

Et puis sortir un coupé 4 places (hypothèse la plus probable vu les dernières photos…) quelques mois avant la Porsche Panamera, c’est plutôt couillu lorsque l’on sait que le groupe Volkswagen, à qui appartient Audi, lui-même proprio de Lambo, est sous contrôle de Porsche…
 

Et les français dans tout ça ??? !!!???

Euh……

 

Si !!!!! La Citroën GT !!! Bon d’accord, elle n’existera que dans Gran Turismo 5…

Allez, on se consolera prochainement avec la Mégane R26R très bientôt en essai GT dans AutoMoto…

 

C’est à vous de jouer maintenant en proposant au B2VB votre top 3 des plus belles autos du salon, à vous de jouer…

A+
JP

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22 septembre 2008 1 22 /09 /septembre /2008 15:31
Comme moi vous aimez l'auto et la moto ; ou plutôt la moto et l'auto , en fait dans le sens que vous voulez ...

Vous êtes passionnés de sport et de produit , vous attendez encore plus de votre émission fétiche ??

N'hésitez pas !

Votre avis nous intéresse , vos idées aussi .

Salut a tous,

Appel de phare,

Yves.
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