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15 septembre 2009 2 15 /09 /septembre /2009 18:04



C'est l'évènement automobile de la rentrée !
Le Salon de Francfort 2009 ouvre ses portes cette semaine. Capitale mondiale de l'automobile durant dix jours, Francfort 2009 sera le rendez-vous des plus grands constructeurs.
La rédaction d'AUTOMOTO propose ce dimanche une émission exceptionnelle, dédiée à ce rendez-vous incontournable. A cette occasion, Jean-Pierre Gagick sera en duplex depuis la cité allemande pour vous présenter toute l'actualité du salon.

L'émission sera déclinée entièrement autour de cet évènement, y compris les traditionnelles rubriques Zapping et Méthode Cohen. Au programme : Enjeux et nouveautés du Salon, les voitures françaises attendues, Francfort et l'écologie, le retour du luxe en temps de crise.


Rendez-vous dimanche 20 septembre à 10h20, en direct sur TF1, pour découvrir le meilleur de l'automobile !

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14 septembre 2009 1 14 /09 /septembre /2009 11:34

 



Hier, en direct sur TF1 à 10h15, l'émission AUTOMOTO, présentée par Jérôme Chont et Jean-Pierre Gagick, a rassemblé 1 400 000 téléspectateurs, pour une part d'audience de 21,7 % sur les individus de 4 ans et plus (*). Un pic à plus de 1,9 millions de téléspectateurs a  été enregistré en fin d'émission !
Ces scores constituent un record d'audience, en nombre de téléspectateurs, depuis le début de la saison (16 août 2009) ! AUTOMOTO est largement leader des émissions d'automobile du week-end et TF1 leader de cette tranche horaire.
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13 août 2009 4 13 /08 /août /2009 14:47

DIMANCHE 16 AOUT
RENDEZ-VOUS POUR UNE NOUVELLE SAISON !



Votre émission dominicale AUTOMOTO est de retour sur l'antenne de TF1,  dimanche 16 août !

Dès 10h00, AUTOMOTO continue de proposer toujours plus de services aux téléspectateurs : des essais auto et moto, des décryptages et des enquêtes, sans oublier le zapping et l'actualité sportive. Présentation : Marion Jollès, Jérôme Chont et Jean-Pierre Gagick.

Rendez-vous dès à présent sur  TF1.fr et  automoto.fr. pour voir ou revoir les meilleures vidéos de la saison précédente !


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4 juin 2009 4 04 /06 /juin /2009 16:56

 

 

A l'occasion des mythiques 24H du Mans les 13 et 14 juin prochains, AUTOMOTO se met aux couleurs de cet évènement avec une émission spéciale " Le Mans " ! La rédaction propose ainsi une émission déclinée autour de la thématique de cette célèbre course d'endurance !

Pour commencer, Marion Jollès sera en duplex du circuit et nous fera vivre la course : temps forts, interviews de pilotes et de personnalités, et tout ce qu'il faut savoir sur les 24H ! Mais Le Mans ce n'est pas qu'une course, c'est aussi une passion et un passé unique !

Retrouvez donc au sommaire de l'émission : un reportage exclusif sur Patrick Dempsey : l'acteur de Grey's Anatomy, engagé aux 24H cette année (Team Advanced Engineering), nous présente sa collection de voiture et nous parle de sa passion pour Le Mans. Mais aussi, en clin d'oeil à leur rivalité sur le circuit, l'essai comparatif entre les diesels Audi A5 et Peugeot 407, sans oublier l'essai de la nouvelle Ford GT face à son illustre ainée au Mans la Ford GT40, la Méthode Cohen sur les coulisses de la course, sans oublier pleins d'autres sujets passionnants !


Rendez-vous le 14 juin à 10h10 sur TF1 !


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13 mai 2009 3 13 /05 /mai /2009 17:32

 

Cette semaine, AUTOMOTO a permis à l'acteur Tomer SISLEY d'effectuer ses premiers tours de circuit au guidon de la toute dernière DUCATI 1198 ! Grâce à Philippe MONNERET, Tomer SISLEY a découvert les joies du pilotage sur circuit et l'adrénaline qui va avec !
Pour découvrir le teaser du sujet, on clique ici !
Le sujet sera diffusé ce dimanche dans Automoto, à partir de 10h20 et juste après sur http://www.automoto.fr

 


   Avec Automoto.fr, retrouvez Automoto 24h/24 et 7j/7 :  

 

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15 avril 2009 3 15 /04 /avril /2009 20:29

ESSAI - PEUGEOT 3008 : Avec la 3008, Peugeot lance un tout nouveau modèle. Il s'agit d'un crossover, c'est-à-dire qu'il se positionne à mi-chemin entre le 4X4, le monospace et la berline. Il est d'ailleurs rare de voir une telle prise de risque esthétique chez la marque au Lion. Concurrent directe du Nissan Quashquaï, la 3008 est aussi une véritable alternative aux nouvelles Renault Scenic et Volkswagen Golf. Agrémentée d'un intérieur très réussi, son succès doit être au rendez-vous pour le constructeur. En effet, c'est avec ce modèle que Peugeot à décidé de développer ses futures motorisations hybrides. Que vaut ce modèle ? Cette prise de risque sera-telle synonyme de succès ? Essai.
 
ESSAI - TOYOTA VERSO vs RENAULT SCENIC : Cette semaine, Automoto a pu comparer les deux stars du moment des monospaces compacts. D'un coté la Toyota Verso, qui arrive sur le marché en position de challenger, et de l'autre coté la célèbre Renault Scénic. Cette dernière tente de reprendre sa place de leader du marché, subtilisé ces derniers mois par la concurrence. Appartenant toutes deux au même segment, la japonaise et la française sont néanmoins vraiment différentes. Laquelle vous plaira le plus ? Laquelle répondra le mieux aux besoins du public ? Qu'est-ce qui les différencie ?
 
LA METHODE COHEN - LES CONSEILS POUR ACHETER UNE VOITURE D'OCCASION : Le marché de la voiture d'occasion est très hétéroclite. Il peut réserver de belles affaires tout comme de très mauvaises surprises. C'est pourquoi il est important d'inspecter l'extérieur de la voiture, l'intérieur, ou encore la faire rouler, afin de détecter tout vice caché. Et il y a bien d'autres choses qu'il est utile de savoir. A l'aide d'un expert professionnel, La Méthode Cohen vous donne tous les bons conseils pour éviter les pièges.
 
GT - MERCEDES SL 65 AMG : Pas besoin de superlatifs, les chiffres suivants parlent d'eux-mêmes : 670 chevaux, 6 litres V12, vitesse " limitée " à 320 km/h...impressionnant ! Avec ce modèle, le constructeur allemand démontre son savoir-faire dans les coupé-cabriolet ultra-sportif. Mais Il gonfle également la moyenne de ses tarifs : il faudra 330 000 euros pour acquérir ce bijou. Anthony Beltoise a testé la belle allemande sur circuit. Sensations garanties !
 
ESSAI MOTO -  SUZUKI 600 BANDIT : Suzuki présente ici la 5e génération de la Bandit. Moto au prix abordable et au look atypique, le succès commercial est au rendez-vous à chaque génération. Qu'en est-il pour celle-ci ?  Comment a-t-elle évolué ? Comment expliquer son succès ? Que doit-on en retenir ? Philippe Monneret vous livre ses impressions.

 

En raison du Grand Prix de Chine de Formule 1 le dimanche 19 avril (F1 à la Une 08h45 ; La Course 09h00), il n'y aura pas d'émission ce jour là. Retrouvez Automoto le 26 avril !

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20 mars 2009 5 20 /03 /mars /2009 16:44

EXCLUSIVITE - DECOUVREZ LA FUTURE  RENAULT SCENIC : En exclusivité, Automoto vous fait découvrir l'intérieur de la future Renault Scénic ! La rédaction a pu scruter chaque détail de cet intérieur et livre un premier verdict, avant un essai prévu prochainement. Est-elle moderne ?  Peut-on y être à l'aise à 7 personnes ? Est-elle modulable ?

ESSAI - CHEVROLET CRUZE : Petit évènement sur le marché automobile avec l'arrivée de la Chevrolet Cruze. En effet, le prix de cette berline, pas encore officialisé (on parlerait de 15 000 euros), défierait toute concurrence ! Il s'agit pourtant d'un modèle très bien équipé, avec un comportement routier exemplaire et dont la finition est optimale. Quel est le secret du constructeur ? Est-ce une solution en ces temps de crise ? Automoto a pu tester ce modèle aux nombreuses qualités !

SPORT - LA FORMULE 1 EST-ELLE DANGEREUSE : La reprise de la saison approche et comme chacun le sait, de nombreuses modifications ont eu lieu sur les monoplaces. Parmis elles, le KERS, SREC en français (Système de Récupération D'Energie Cinétique). Derrière ce nom technique se cache un procédé permettant de réattribuer l'énergie issue du freinage, dans le moteur. Cela permet un gain instantané de 80 chevaux ! Mais ce gain n'est pas sans risques : le risque d'électrocution est grand aussi bien pour les pilotes que pour les mécaniciens. Comment fonctionne le KERS ? En quoi est-il vraiment dangereux ? Cette technologie est-elle suffisamment maitrisée par les écuries ?

LA METHODE COHEN - LE NOM DES VOITURES : Le choix du nom d'une voiture est d'une importance considérable pour les constructeurs automobiles. Ce choix peut même jouer un rôle dans le succès ou l'échec commercial d'un véhicule. Comment sont désignés les différents noms ? Quels sont les secrets pour trouver un nom original et fédérateur ?  Sans oublier les tops et les flops et les tendances à venir, vous saurez tout sur l'appellation des voitures avec la Méthode Cohen.

ESSAI - MERCEDES CLASSE E : La Classe E est la berline la plus vendue en Europe ! Si deux mots devaient suffire à la caractériser, luxe et technologie seraient en tête. Le constructeur allemand, fidèle à sa réputation, nous propose une version encore plus luxueuse que la précédente, qui consomme moins, et qui déborde d'équipements électroniques : ESP, radar, avertisseur anti-endormissement, et bien d'autres. Ces équipements en font LA voiture de pointe en matière technologique. Que Vaut-elle ? Va-t-elle garder la suprématie en Europe ? Essai.

ESSAI - LAMBORGHINI GALLARDO LP 560 SPYDER : Voici la version cabriolet de la nouvelle Lamborghini Gallardo.  V10, 560 chevaux, bruit du moteur hallucinant, c'est la voiture des superlatifs ! Cette voiture de luxe plaira surement aux amateurs de sportivité et de sensations fortes. Bien sur, le prix, au moins 200 000 Euros, est lui aussi impressionnant. Sur les routes de Tenerife, en Espagne, Automoto a  testé ce véritable bolide. Accrochez-vous !

SPORT - LES 12H DE SEBRING : Les 12H de Sebring est une course d'endurance qui a lieu en Floride, aux Etats-Unis. Elle est considérée comme la répétition générale des 24H du Mans, qui se dérouleront en juin prochain. L'évènement, c'est la présence de Sébastien Bourdais, pilote Peugeot, seulement une semaine avant le Grand Prix d'Australie de Formule 1 ! Automoto l'a suivi durant son week-end. Cette épreuve d'endurance permettra également à  Audi et Peugeot de se tester, quelques semaines  avant l'affrontement final du Mans ! Retour en images sur une course vraiment attendue.

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12 mars 2009 4 12 /03 /mars /2009 17:26

Dimanche dans Automoto, à partir de 10h15, retrouvez Marion, Jérôme et Jean-Pierre avec :




DUEL - CITROËN C4 PICASSO vs NISSAN QASHQAI+2
Les monospaces de 7 places pour les familles nombreuses sont la dernière tendance du marché. Quel est le meilleur ? Quel est le plus confortable ? Quel est le plus fun ? Pour répondre à ces questions, AUTOMOTO a testé les deux plus belles ventes de ce segment : le C4 Picasso et le Qashqai +2. Avec les mêmes dimensions, des prix identiques, leurs deux roues motrices mais des habitacles résolument différents, que valent vraiment ces deux modèles ?

DOSSIER - QUEL TYPE DE SCOOTER EST FAIT POUR VOUS ? 
Les beaux jours reviennent, les embouteillages commencent sérieusement à vous prendre la tête et vous vous dîtes qu'un scooter 125 serait la solution ? AUTOMOTO décrypte pour vous les différents types de scooters du marché en fonction de votre utilisation et de vos attentes ! Entre le célèbre PIAGGIO MP3 400cm3 à 3 roues, le VESPA Elypse résolument féminin, le SUZUKI  Burgman avec sa simplicité d'utilisation, la version discount avec le SYM Joyride sans oublier le ludique DERBI Rambla. AUTOMOTO vous propose ici un vrai tour d'horizons du marché pour faire le meilleur choix !

ESSAI - SUZUKI ALTO
Cette petite citadine low-cost débarque sur le marché de la TWINGO, la Reine du segment. Présentée au Mondial de Paris, la dernière née du constructeur japonais offre des arguments de poids et devient une solution alternative de qualité sur ce marché. Pour un budget de moins de 9 000€, vous disposez de nombreuses options de séries (vitres électriques, ABS, double airbag, direction assistée, etc.), le tout dans un habitacle très moderne. Que vaut-elle vraiment ? Quel comportement offre-t-elle ? Quel est son rapport qualité/prix ? Peut-elle concurrencer la Twingo ?

WRC - RALLYE DE CHYPRE
Après deux victoires en deux courses, Sébastien LOEB s'attaque au Rallye de Chypre. Leader du Championnat du Monde des pilotes, le duo français devra pourtant se méfier d'HIRVONEN et de SORDO qui ont plus que jamais envie de marquer des points. AUTOMOTO vous propose les meilleures images et le résumé de cette manche qui a l'originalité de se dérouler sur asphalte et sur terre !

GT - AUDI TT-S vs PORSCHE CAYMAN C
Sur le circuit de Magny-Cours, les frères BELTOISE prennent le volant de ces deux monstres de puissances pour un essai de prestige et 100 % sport. Anthony Beltoise vous fait découvrir le dynamisme de l'Audi TT-S et Julien Beltoise vous propose de vibrer au son de la Porsche Cayman C. Retour en images sur une course incroyable, émotion et sensations garanties !


et retrouvez tous ces sujets, juste après l'émission sur Automoto.fr

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17 décembre 2008 3 17 /12 /décembre /2008 10:20

Salut à tous !

Ce dimanche nous recevrons sur le plateau Sébastien Loeb et son co-pilote Daniel Elena. 
            

















Pour l'occasion, nous vous offrons la possibilité de leur poser toutes vos questions et c'est ici que ça se passe.
Nous en sélectionnerons quelques unes et nos 2 champions y répondront dimanche dans l'émission.

 

A vous de jouer :)

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8 décembre 2008 1 08 /12 /décembre /2008 16:40
Salut à tous !


La saison du championnat du monde des rallyes s'est terminé en apothéose pour Sébastien Loeb et Citroën. L'Alsacien s'est imposé pour la 1ere fois de sa carrière au rallye de Grande-Bretagne. C'était la seule épreuve qui manquait à son immense palmares. Et quelle victoire! Il s'est arraché pour s'imposer dans la toute dernière spéciale devant Latvala!

A l'arrivée, il était très satisfait, car il adore devoir se battre pour gagner. Loeb était aussi content d'offrir le titre constructeurs à Citroën. La marque française ne l'avait plus gagné depuis 2005, c'est donc le 1er sacre pour la C4 WRC. A l'arrivée tous les membres de l'équipe ont mis un bonnet rouge fluo (si si ça existe) et des écharpes avec l'inscription "world champion". On peut vous dire que le bonnet ne va pas à tout le monde ;-)

Néanmoins, pendant ce rallye, on a vu un Sébastien Loeb très remonté contre le règlement. En effet, les conditions météo étaient terribles, avec de la glace partout sur les routes, les spéciales étaient donc très dangereuses, avec des changements d'adhérence complètement imprévisibles.

Pour Loeb il y avait deux problèmes : 
1) l'interdiction des ouvreurs pour les rallyes sur terre. Du coup, personne ne pouvait prévenir les pilotes des pièges qu'ils allaient rencontrer. Les premiers pilotes à s'élancer roulaient sur la défensive, sans savoir ce qui les attendaient.
2) le pneu unique. Conformement au règlement, Pirelli n'a amené qu'un seul type de pneu conçu pour la terre, mais complètement inefficace sur la glace. Tous les pilotes et toutes les équipes ont demandé à Pirelli de pouvoir faire des "cuts", c'est à dire retailler les pneus pour qu'ils évacuent mieux la boue, et qu'ils accrochent mieux, mais Pirelli a refusé!
Malheureusement, nous avons eu une nouvelle démonstration de l'inflexibilité du règlement de la FIA, qui prône pourtant la sécurité en rallye. N'hésitez pas à nous donner votre avis sur le sujet!

Par ailleurs, ce rallye a confirmé l'incroyable potentiel de Sébastien Ogier. Pour son 1er rallye avec une WRC, le champion du monde junior a signé le meilleur temps de la 1ere spéciale! Nous étions à l'arrivée de cette spéciale, et il ne s'est pas rendu compte tout de suite de sa performance. Nous non plus d'ailleurs, car les commissaires ont attendu qu'Ogier soit reparti sur la liaison pour nous donner son chrono! Il a donc fallu que son équipe lui confirme par téléphone pour qu'Ogier puisse apprécier.
Nous l'avons alors retrouvé au point ravitaillement. Nous étions les premiers journalistes à lui parler, et il nous a dit "je sais pas quoi dire, c'est incroyable". Plus tard Guy Frèquelin, l'ancien directeur de Citroën sport, qui a offert à Ogier son 1er contrat chez Citroën il y a 1 an, nous a dit "j'espère que la lignée des Sébastien va se poursuivre chez Citroën". Son successeur à la tête des rouges, Olivier Quesnel était aussi enthousiaste, même après la sortie de route d'Ogier le 2è jour: "il a un énorme potentiel. L'année prochaine, nous voulons qu'il fasse les 6 premiers rallyes avec une C4 WRC, pour l'instant il nous manque encore le budget, mais je suis confiant".
Ogier est en tout cas très sympa avec les supporters et avec la presse. Vous avez sûrement vu dans Auto-Moto et dans Rallye Magazine (dans la nuit de lundi à mardi sur TF1) que nous avons pu aller dans sa chambre d'hôtel pour le filmer la veille du départ. Il visionnait les cassettes enregistrées dans les spéciales lors des reconnaissances avec son copilote Julien Ingrassia.

La saison prochaine débute le 30 janvier en Irlande. Il n'y aura pas beaucoup de vacances donc pour tous les pilotes.
Vous pouvez nous laisser vos commentaires et vos félicitations, on leur fera suivre.
D'ici là bonnes fêtes et à l'année prochaine.

Laurent DUPIN
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